We zijn live met een nieuwe website, die meer waarde biedt dan je voor mogelijk houdt.

Let's talk!
Transport bedrijf

Complex transport optimalisatieproject

Het doel was om kosten en CO₂-uitstoot te verlagen en tegelijk het leveranciersbestand te consolideren en te professionaliseren.

Lees meer

Context

  • De klant is een leverancier van volumineuze producten aan supermarkten, groothandelaars en professionele gebruikers
  • De focus lag op wegtransport vanuit drie Europese sites naar B2B klanten, goed voor een jaarlijkse kost van ca. €10 mln/jaar
  • Het doel was om kosten en CO₂-uitstoot te verlagen en tegelijk het leveranciersbestand te consolideren en te professionaliseren.

Onze aanpak

> 18.000

Tenderdatabase opgebouwd uit meer dan 18.000 transporten gespreid over 300+ routes, zowel voor gepalletiseerde goederen als bulk. Uitvoerige harmonisatie van manier van werken over sites heen, bv. met betrekking tot dieseltoeslag.

> 400

>400 transporteurs gecontacteerd en >100 tariefvoorstellen ontvangen, goed voor een totaal van >1 miljoen datapunten. Actief onderhandeld met >50 transporteurs.

Seasonaliteit

Een zeer complex en dynamisch capaciteitsmodel ontwikkeld om voldoende transportbeschikbaarheid te garanderen tijdens de kritieke piekperiode. Daarnaast een transitieplan opgesteld om een succesvolle go-live op 1 januari te waarborgen.

We beschikken intern niet over de juiste vaardigheden, tools of middelen om dit zelf te realiseren. Zonder SourceBright was al deze waarde onbenut gebleven.

Landbouwbedrijf

COO

De impact van onze
expertise

10%

Implementatie is in uitvoering met een gerealiseerde besparing van 10% op de grootste site en een 6-7% over alle sites heen

Reductie

Gedetailleerde contracten afgesloten met de belangrijkste partners, inclusief boeteclausules. Aanzienlijke reductie van het aantal transporteurs, met tegelijkertijd de introductie van verschillende nieuwe, professionele en grotere spelers.

1 standaard

Vereenvoudiging van de werkwijze, bv. via één standaard dieseltoeslag, vaste allocatie van routes en vereenvoudigde facturatie. Actief gestuurd op maximale inzet van retourladingen om CO₂-uitstoot te beperken.

Voordeel

6-7%

besparing
in uitvoering